NATIONAL  2009 20 ANS DU CLUB


 

National du 21 au 24 mai 2009 Côte d’Azur.

 20 ans déjà ! 20 ans que le CCF est né. Afin de fêter cette vie de jeune adulte, le CCF avait entrepris de frapper l’esprit de ses membres en se projetant sur les bords de la « mare nostrum », la grande bleue,  qui a vu s’élever, s’affronter et se succéder les plus grandes civilisations : phénicienne, punique, égyptienne, grecque et romaine ; ainsi, est-ce à Cannes que le jeune général carthaginois Hannibal au cours d’une manœuvre géniale encore enseignée dans les écoles militaires a mis à genoux les légions romaines 2 fois et demi supérieures en nombre ! c’était en 216 AV JC. C’est donc tout près de ce haut fait d’armes et dans ce cadre grandiose que le CCF avait choisi de fêter son anniversaire.

 Ce n’est donc pas moins d’une soixantaine d’équipages qui ont convergé des 4 coins de l’hexagone et même de suisse vers St Raphaël, QG de l’organisation pour une fête de 4 jours.         

               

Jeudi 21 Rendez-vous à St Raphaël/St Aygulf  

Certains Vettistes étaient déjà présents dès la veille et notamment quelques « stars du forum » qui se se sont retrouvés en avant-première, délaissant Cannes tout proche et sa fête du cinéma, afin de profiter encore plus entre amis, incognito.

Plus, plus, toujours plus de calme et de sérénité ! le lieu choisi fut le mas d’Estel de Daniel, amateur de Corvette, au bord d’une plage privée de St Aygulf. Il nous accueillît avec un grand parking pour nos jouets, couvés du regard par les plagistes trop heureux de l’aubaine ! 

L’occasion nous fut donnée, dans les canapés moelleux bienvenus après un périple pour la plupart d’entre nous, de nous reposer, bercés par le clapotis régulier des vagues tout en faisant connaissance des nouveaux membres dont c’était le premier National. Bienvenus !  

Après des activités nautiques auxquelles s’adonnèrent des courageux, dont notre président auteur d’une belle chevauchée à jetski, l’apéritif fut accueilli avec grande joie ainsi que le repas qui s’ensuivit. Ce premier repas ensemble fut un grand moment de convivialité et d’amitié, les vins servis annonçaient déjà notre visite du lendemain. Le dîner se prolongea jusqu’au partage des jours et il était temps de rejoindre déjà le confortable Best Western de St Raphaël où la grande majorité des équipages avait établi le QG pour un repos bien mérité : et ce fut le 1er jour ! 

 

Vendredi 22 Le Château Rasque.     

Dès 8h le vrombissement des V8 impatients signifièrent à ceux qui auraient voulu prolonger encore leur grasse matinée que ce serait peine perdue ! par groupes ou en solitaires, les participants enfourchèrent leur monture afin de pousser par Agay, Anthéor, Théoule jusqu’à Cannes pour certains, avec des arrêts aux points de vue du cap du Dramont, pointe du cap Roux, pointe de l’Esquilon. Le retour s’effectua pour beaucoup par le massif de l’Estérel afin de rejoindre Taradeau niché dans l’écrin du Massif des Maures pour notre déjeuner au Château Rasque, occasion supplémentaire pour deux charmantes dames de redécouvrir les superbes seaux à vin qui leur aura laissé des souvenirs désormais impérissables !  

Notre arrivée plongea le maître des lieux dans un abîme de perplexité car nous étions attendus pour …le lendemain. Cette étourderie d’agenda de sa part fut, après un flottement, promptement rectifié tant « M. Rasque » mobilisa avec maestria les traiteurs des environs. Une grande ovation car ce déjeuner provençal n’en fut pas moins des plus réussis et des plus charmants. Près de la piscine et de l’olivier millénaire, ce fut un vrai repas d’anniversaire sous les auspices d’un Bacchus bienveillant et modéré. Certains convives, visiblement sous le charme opéré par les lieux, décidèrent de prolonger dans ce lieu si serein et hospitalier leur après-midi, tandis que d’autres, tenaillés par la soif de la découverte entamèrent un rallye touristique par La Garde-Freinet jusqu’à St Tropez et de poursuivre par la suite jusqu’à la presqu’île de Giens, terme de l’étape du jour au Riviera Beach Club, où quartier libre était de mise en attendant l’embarquement du lendemain. Que de belles images pour dormir que cet arrière pays varois, les senteurs de lavande, de thym, de lentisque saturant l’odorat ! Et ce fut le 2ème jour ! 

 

Samedi 23 De sel et d’azur 

Capitaines de Corvette, corsaires, pirates, Vettistes tranquilles embarquèrent le matin pour une journée à l’île de Porquerolle. En avant ! 

« Il y a le ciel, le soleil et la mer… », « Oh, la belle vie… ». Voilà des refrains qui pourraient illustrer cette escapade dans une des 3 îles d’Or ou d’Hyères désormais propriété de l’état pour 4/5 depuis 1971, elle a appartenu jusque là à un notaire qui l’avait offert en cadeau de mariage à sa femme ! ce paradis est désormais protégé tant pour la flore, la faune que la partie aquatique. 

Dès notre arrivée au port, nous fûmes saisi par le charme de l'île : derrière les bateaux amarrés à quai, les premières habitations apparaissent entourées d'une généreuse végétation. La promenade par la Place d’Armes avec ses nombreux cafés et restaurant ombragés d’imposants eucalyptus autour d’elle, témoigne du passage de l’administration militaire du 19ème.

Des groupes se formèrent pour visiter le jardin botanique ou rendre visite au Père Séraphin avec sa grande barbe poivre et sel, venu depuis le Mont Athos jusqu’au fort de la Repentance. Au prix d’un courage inouï, il a entrepris depuis une quinzaine d’année de poursuivre sa vie d’ermite en restaurant ce fort.

 Restaurant ? vous avez dit restaurant ? c’est déjà l’heure en effet, la marche et les senteurs provençales ont attisé les appétits ! la Villa Ste Anne, à l’ombre de ses eucalyptus et sous la bienveillance du clocher de l’église éponyme d’un jaune pâle embrasse toute la Place d’Armes qui descend en pente douce vers le port ! c’est là, sur la terrasse à nous entièrement réservée que nous fûmes accueilli : un repas de grande qualité avec des nouveaux venus qui nous ont rejoint pour cette étape insulaire, dont un tout jeune Vettiste en herbe qui venait de bien loin en C3 avec son papa. Ce repas revigorant nous permit d’entamer alors des randonnées vers la plage d’argent ou dans le maquis de bruyère, d’arbousiers ou sous les chênes verts. Les hautes futaies des pins d’Alep, sous le soleil jetant encore vaillamment ses feux déclinants, baigna alors notre mini-croisière de retour d’un sel nostalgique. Et ce fut le 3ème jour. 

 

Dimanche 24 Un grand moment. 

La montée du Plateau de Signes était déjà un grand moment en soi, tant par la configuration des lieux pour nos machines que la vue imprenable qu’elle offrait. Pourtant, au bout, il y avait encore mieux : le circuit Paul Ricard HTTT, circuit test des F1 et des protos d’endurance ainsi que le théâtre du Bol d’Or. 

Le grand parking du High Speed Club permît le rassemblement des Corvette avant que les consignes fussent données. Ce fut ensuite l’entrée dans le saint des saints en file indienne. Impressionnant le contraste entre la sérénité qu’inspire la nature dans ces lieux et la fureur mécanique des fauves qui y sévissent. Les fauves, libérés après d’ultimes consignes, s’en donnèrent à cœur joie. Malheureusement courte joie pour Luc qui remisa rapidement sur sa remorque sa Batmobile. Les autres limèrent bien le bitume de la ligne droite du Mistral.

 L’apéritif-déjeuner servi après permît aux pilotes d’un jour d’échanger tant leurs impressions sur ce circuit mythique que sur le comportement de leurs Corvette, tout en suivant du regard la ronde de métronome entamée le pilote d’un proto en test pour préparer les 24h du Mans. 

Et déjà, il fallut penser au retour après la remise des prix : 

-         celui récompensant la plus longue distance parcourue pour parvenir au point de rendez-vous : Chevvy80 habite en effet à 400 m de la frontière belge et est arrivé par la route en C3 avec son petit garçon. Bravo aux 2 passionnés, la relève est assurée ; 

-         celui promis au gagnant du quizz, il y eut un seul vainqueur ( voir Léon ou Gilles O, le membre habite le 77 avec une C5 50th décapotable,je ne me rappelle plus de son nom). 

Encore un coup d’œil à ce circuit dont l’esthétique des bandes alternées rouge et bleue ne laissent pas indifférent avant d’amorcer le retour avec en mémoire les paysages et les senteurs si particulières de la Provence. Et ce fut le 4ème et dernier jour. 

Voilà un National d’un très grand cru qui a placé la barre très haut pour le prochain grand événement du Club.

BLACKORSAIRE / RICHARD H.

   
 
Credit  photos  NAT Touzé     www.sportsauto-events.com

PHOTOS:   BRICE ATTITUDE   MARC   ALEC  STINGGRAY 72  CHEVYY80

REMERCIEMENTS A NOS PARTENAIRES ( MEGUIAR 'S . COYOTE . ICC ASSURANCES . JUKE BOX CLASSIC . CARROSSERIE DE LA GARE . AMP )

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