Caractéristiques
1953-1955
Moteurs
:
1953-1955 : Six Cylindres en ligne à soupapes en tête. 3 859 cm3,
"Blue Flame".
150 ch à 4 200 tr/mn. 31 kgfm à 2 400 tr/mn
1955 :
V8 à
soupapes en tête. 4 343 cm3.
195 ch à 5 000 tr/mn. 36 kgfm à 2 800 tr/mn
Transmission :Boîte
deux vitesses automatique (1953-1955), boîte trois vitesses manuelle
(1955).
Suspension avant : Bras triangulés inégaux, ressorts
hélicoïdaux, barre antiroulis.
Suspension arrière : Pont rigide,
ressorts à lames semi-elliptiques.
Freins : Avant et arrière à
tambour.
Empattement : 259 cm.
Poids : 1 288 kg à 1 292
kg.
Vitesse de pointe : 172 km/h (six cylindres), 190 km/h
(V8).
0 à 100km/h : 11 secondes (six cylindres), 8,7
secondes (V8).
Production :
1953 : 315
1954 : 3 640
1955
: 700
Caractéristiques
1956-1957
Moteurs :
V8 à soupapes en tête
et Fuel Injection en Option en 1957
1956 : 4 343 cm3.
210/225 ch à 5 200 tr/mn. 38 kgfm à 3 600 tr/mn
1957 : 4 638 cm3. 220
ch à 5 000 tr/mn. 42 kgfm à 3 000
tr/mn
245 ch à 5 000 tr/mn. 42 kgfm à 3 800
tr/mn
250 ch à 5 000 tr/mn. 43 kgfm à 3 800
tr/mn
270 ch à 6 000 tr/mn. 40 kgfm à 4 200
tr/mn
283 ch à 6 200 tr/mn. 41 kgfm à 4 400 tr/mn
Transmission :Boîte
deux vitesses automatique ou boîte trois/quatre vitesses
manuelle.
Suspension avant : Bras triangulés inégaux, ressorts
hélicoïdaux, barre antiroulis.
Suspension arrière : Pont rigide,
ressorts à lames semi-elliptiques.
Freins : Avant et arrière à
tambour.
Empattement : 259 cm.
Poids : 1306 kg.
Vitesse
de pointe :
1956 : 195 km/h - 207 km/h.
1957 : 185 km/h - 210
km/h.
0 à 100km/h :
1956 : 7,3 secondes - 8,9 secondes.
1957 :
5,7 secondes - 8 secondes.
Production :
1956 : 3 467
1957 :
6 339
Caractéristiques
1958-1960
Moteurs :
V8 à soupapes
en tête. 4 638 cm3
1958-60 : 230 ch à 4 800 tr/mn. 42 kgfm à 3 000
tr/mn
245 ch à 5 000 tr/mn. 42 kgfm à 3 000
tr/mn
270 ch à 6 000 tr/mn. 40 kgfm à 3 800 tr/mn
1958-59 : 250 ch à 5 000
tr/mn. 43 kgfm à 3 800 tr/mn
290 ch à 6 200 tr/mn. 41 kgfm à 4 200 tr/mn
1960
: 275 ch à 5 200 tr/mn. 41 kgfm à 4 200
tr/mn
315 ch à 6 200 tr/mn. 41,5 kgfm à 4 700 tr/mn
Transmission : Boîte
deux vitesses automatique ou boîte trois/quatre vitesses
manuelle.
Suspension avant : Bras triangulés inégaux, ressorts
hélicoïdaux, barre antiroulis.
Suspension arrière : Pont rigide,
ressorts à lames semi-elliptiques.
Freins : Avant et arrière à
tambour.
Empattement : 259 cm.
Poids : 1 400
kg.
Vitesse de pointe : 165 km/h - 205 km/h .
0 à 100km/h : 6,6
secondes - 9,2 secondes.
Production :
1958 : 9 168
1959 :
9670
1960 : 10261
Caractéristiques
1961-1962
Moteurs :V8 à soupapes en
tête
1961 : 4 638 cm3.
230 ch à 4 800 tr/mn. 42 kgfm à 2 400
tr/mn.
245 ch à 5 000 tr/mn. 42 kgfm à 3 800 tr/mn.
270 ch à 6 000 tr/mn. 40 kgfm à 4 200
tr/mn.
275 ch à 5 200 tr/mn. 41 kgfm à 4 200
tr/mn.
315 ch à 6 200 tr/mn. 41 kgfm à 4 700 tr/mn.
1962 : 5 359
cm3.
250 ch à 4 400 tr/mn. 49 kgfm à 2 800
tr/mn.
300 ch à 5 000 tr/mn. 50 kgfm à 3 200 tr/mn.
340 ch à 6 000 tr/mn. 48 kgfm à 4 000
tr/mn.
360 ch à 6 000 tr/mn. 49 kgfm à 4 000 tr/mn.
Transmission :Boîte
deux vitesses automatique ou boîte trois/quatre vitesses
manuelle.
Suspension avant : Bras triangulés inégaux, ressorts
hélicoïdaux, barre antiroulis.
Suspension arrière : Pont rigide,
ressorts à lames semi-elliptiques.
Freins : Avant et arrière à
tambour.
Empattement : 259 cm.
Poids : 1370 kg à 1400
kg.
Vitesse de pointe : 175 km/h - 205 km/h.
0 à 100km/h : 5,5
secondes à 7,7 secondes.
Production :
1961 : 10 939
1962 : 14 531
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