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Venez partager avec nous votre passion de la Corvette !
Rejoignez Le Corvette Club de France, le club national de toutes les générations de Corvette, dont l'objectif est de rassembler toujours plus d'amateurs passionnés de Corvette en France.
Reportez vous à la rubrique « Le Club » pour tous renseignements sur l'adhésion et les événements 2019.
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 Le Club |
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17 juillet : Le bulletin d'inscription pour le Rallye de Clôture en Belgique les 12 & 13 Octobre 2019 est disponible à télécharger ici
Le dernier numéro (443 juillet/août 2019) du magazine "Autoretro" consacre un article de six pages à la Corvette C4 ZR-1. Daniel Dimov signe le texte et Daniel Denis les photographies.
Photo : Denis Debessac
...et cliquez ici pour le reportage AOC du 31 mai.
Le Trombinoscope Merci d’envoyer une photo numérique (max 1000x750 px) en format « paysage » au webmaster de vous avec votre copilote pour alimenter le trombinoscope du club !
Les anciens numéros du magazine du Club
Ils sont disponibles à télécharger dans l'Espace Membres cliquez ici
Organisation des Rallyes
Vous participez régulièrement aux rallyes promenades organisés par le Corvette Club de France. Vous vous êtes souvent posé cette question : comment font-ils?
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Si vous désirez écrire un reportage sur un événement, merci de contacter l'équipe « communication ». |
Les Montres du trentenaire du Club À l'occasion de ses 30 ans, le Corvette Club de France collabore avec l'horloger sur-mesure Michel Epenoy pour vous présenter une gamme de montres commémoratives.
Plus de détails sur cette offre exclusive sont disponibles dans la rubrique « Membres » : cliquez ici
Corvette AV ? Les petites annonces sont gratuite sur ce site pour les particuliers. Pour passer une annonce, cliquez ici. Cherchez une Corvette ? Regardez les Corvette AV : dernière mise à jour 17/7/2019
Il y a dix ans (Vette News 21) La Club a fêté son vingtième anniversaire 
Le site web d'origine du club (1996)
L'origine du nom et du logo Corvette Le nom « Corvette », d'origine française, fut trouvé par Myron Scott, un photographe et directeur artistique alors assistant directeur du département des relations publiques de Chevrolet. La firme, qui cherchait un nom commençant par la lettre « C », avait déjà consulté plus de 300 noms quand Scott proposa « Corvette » qu'il avait trouvé dans un dictionnaire.
Le logo original de Corvette représentait le drapeau américain entremêlé avec un drapeau contenant l’insigne de Chevrolet et une fleur de lys. La marque cherchait un nouveau symbole pour la Corvette. Voulant s’inspirer des origines suisses de Louis Chevrolet, fondateur de la marque, ils prirent un Drapeau suisse, la fleur de lys, symbole de la royauté, mais aussi de pureté et de paix. Le drapeau américain fut rapidement remplacé par un drapeau à damier, puisqu'il est interdit aux États-Unis d’utiliser la bannière étoilée à des fins commerciales. Au fil des générations, très peu de changements furent apportés au logo, le drapeau à damier passant parfois à droite.
Source, Wikipedia |
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