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Le Club Corvette News

Corvette AV

Regardez les petites annonces pour des très belles Corvette ! Dernière mise à jour 23/02/2016 Cliquez ici.

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Regardez aussi les rubriques « Pièces Detachées » et « Recherche » Dernière mise à jour 06/10/2015

 


Le Rallye de Printemps 2016

Le Rallye de Printemps

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Le Rallye National - les 11 et 12 Juin

Nous visiterons l'Alsace, une région à voir et à revoir absolument. Rejoignez le Club et venez nombreux.

National

 


Pour les amateurs de circuit et de belles voitures

Deux événements importants à ne surtout pas manquer.

Spa Classic et le Grand Prix de l'âge d'or

Dijon et Spa Classic

Soirée de Presentation le 4 mai

 


Le Carrousel du CCF

Qu'est-ce que c'est ?

 


Des Archives

Vette News 7

 


Une C7 ZO6 Akrapovic

Akrapovic chez Chassay

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Reportage du Rallye d'automne

Reportage Rallye d'automne

 


Spa Classic

Spa Classic

Lire le reportage individual d'Igor Kostia

 


Reportage du Rallye National

National 2015

 


Organisation des Rallyes

 

Vous participez régulièrement aux rallyes promenades organisés par le Corvette Club de France. Vous vous êtes souvent posé cette question : comment font-ils? 

 

Regardez la rubrique Membres>Infos Membres.

 

Si vous désirez écrire un reportage sur un événement, merci de contacter l'équipe « communication ».

Chevrolet Corvette Z06 C7.R Edition:

American Racing Dream

Z06 C7.R Edition

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Corvette Racing a fait coup double à Sebring

Sebring 2016

Corvette Racing a pour la deuxième fois obtenu les honneurs de la victoire dans la catégorie GT Le Mans à Sebring, avec la Corvette C7R n° 4, samedi 19 mars lors des 12 Heures Mobil 1 de Sebring.

 

Tommy Milner a mené la Corvette n° 4 ainsi que son équipe à une seconde victoire de classe consécutive à Sebring, devançant de 4,006 secondes,  après un marathon de 12 heures, la BMW M6 GTLM n° 25 de Dick Werner du team BMW RLL.

 

L’équipe Pratt & Miller s’était qualifiée à la cinquième et à la sixième place avec en tête la n° 3 d’Antonio Garcia, Jan Magnussen et Mike Rockenfeller.

 

Les deux Corvette ont rétrogradé dans le classement alors qu’une pluie battante frappait la piste pendant les premières heures, mais chacune d’elles entama une remontée régulière quand la piste commença à s’assécher.

 

La n° 3 fut éliminée quand Kevin Estre dans sa Porshe 911 de la North America Porshe 911 RSR, entra en collision avec elle à l’entrée du virage n° 1 à la huitième heure de course.

 

Remarquablement, cinq constructeurs différents ont fini aux cinq premières places du général dans le même tour que le vainqueur.

 


Chevrolet dévoile la Corvette Grand Sport 2017 au salon de Genève

Pour partie une Stingray, pour partie une Z06, la Grand Sport pourrait bien être plus séduisante que ces deux-là.

 

Elle combine le moteur V8 6,2 l de 466 ch avec la carrosserie et le châssis améliorés de la Z06, y compris la calandre, les freins Brembo, la suspension à variation magnétique et le différentiel autobloquant électronique. Le pack performance Z07 de la Z06 sera disponible en option.

 

La Grand Sport offrira le choix entre la boîte de vitesse manuelle à sept rapports et la boîte automatique à huit rapports et il y aura aussi une version cabriolet dès la mise sur le marché cet été.

 

Sous-titres : David Packham/Roland Leempoels


Muscle Car City

 


E-Ray : la sportive électrique de Corvette ?
General Motors a déposé, à l’Office des marques et brevets des États-Unis, appelé outre-Atlantique « U.S Patent and Trademark Office », les marques « Corvette E-Ray » et « E-Ray ». Chez les conducteurs, le sigle « E » se traduit généralement par moteur électrique ou par voiture hybride. C'est du moins ce que laisse entendre la récente démarche effectuée par le constructeur américain. General Motors travaillerait sur une Corvette hybride, hybride rechargeable ou électrique ?

 

Rien n’est certain, à ce stade, mais les rumeurs privilégient le modèle de Corvette « Stingray » comme base de la « E-Ray ».

 


La Triple Couronne de Corvette Racing

Triple Couronne

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La Corvette à Moteur Central ?

C8 Zora

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Rolex 24h Daytona 2016

GTLM : Victoire de 2 C7.R avec 0" 034 d'écart entre elles.

Prototype : 1 Corvette DP seconde à 26" 166 de la Ligier.

Daytona 24h

 


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